爆 走 游 东 京
-- 日本带来的思考
日本东京行基本资料：
时间： 2007年4月15日 – 4月20日，共计6天
同行者： 雷公、老蒋、陆总、山儿、汤汤，共五人
住宿： 4月15日 – 4月18日 新宿华盛顿酒店新馆 新宿
4月18日 东京大岛APA酒店 大岛
4月19日 成田机场华盛顿酒店 千叶县
行程：
D1、 4月15日13:40 全日空NH952次航班杭州萧山机场起飞，当地时间16:50到达大阪关西机场((Kansai Internatioanl Airport)
机场入关，购买JR线“关空特急Haruka”至新大阪，50分钟，票价2980日圆/人
至新大阪后，换乘JR新干线至东京，3个小时左右，票价13800日圆/人，合人民币900元 (果然贵，爆汗！)
东京站出，换乘JR线至新宿站，出站后地道内步行15分钟，约晚上10点到达预订的新宿华盛顿酒店。
D2、 涩谷区（重点为表参道、明治通、神宫前），港区(南青山)
D3、 涩谷区（重点为代官山、宇田川町、道玄坂）
D4、 新宿区（重点为新宿、西新宿），中央区（银座）
D5、 港区 （重点为六本木、南青山、北青山）、涩谷区（表参道、神宫前、原宿、竹下通）等
D6、 10:20am全日空NH929次航班东京成田机场起飞，北京时间12:50到达杭州萧山机场
货币： 日圆(Yen)
汇率： 10,000.00 日圆 = 652.00 人民币
1.00人民币 = 15.34 日圆
机票： 全日空航空公司（ANA）
去程 杭州萧山国际机场（13:40）-- 大阪关西国际机场（16:50）
返程 东京成田国际机场（10:20）-- 杭州萧山国际机场（12:50）
费用： 机票+签证 RMB 6,000.00/人
住宿 RMB 2,500.00/人
内陆交通 RMB 1,600.00/人
饮食 RMB 500.00/人
购物及其它 另计
备注：
1、 关于行程 -- 因为各种原因，我们的机票只能是大阪进东京出，而此行的目的地却只是东京。新大阪至东京的新干线每晚9点18分末班，所以第一天航班到达后必须赶时间，通过大阪 – 新大阪 – 东京 –新宿赶到东京。一旦错过这趟末班车，浪费时间自不必说，东京昂贵的交通费让人根本无法考虑包车前往东京，新大阪至东京550公里路程，光新干线就花去我们近5000人民币，如要包车，启不是天文数字？几经周折，等我们到达酒店已是晚上近11点，饥肠辘辘。
2、 关于住宿 – 原本想住民宿，有榻榻米、日式地席，还有穿和服的日本女人整天低头弯腰“咳、咳”的那种，无奈查了很多，规模都较小，只有几个房间，道路又不好找，离地铁站远。考虑到头天晚上要半夜才到，实在不方便，于是在众多星级宾馆里筛选无数，最终锁定新宿华盛顿酒店新馆，价位在人民币500 – 700/人/天（贵啊！），通过携程预定并提前一周信用卡付款。通过携程预定的好处是：享受协议价、直接人民币付帐、房款含税及服务费；不足之处是：携程有合作协议的酒店有限，房型有限，需提前1周付款，一旦需要变更会比较麻烦。
3、 关于分区 -- 能找到的有关东京的旅游功略实在很少，去之前对东京的了解仅仅留于表面。到了那边才知道，所谓的新宿、银座、表参道、涩谷、代官山、六本木、原宿、竹下通等等，都不是在同一层面上的地理分界，东京集中的区域分为下述几个区：
中央区 –- 包括银座等
新宿区 –- 包括西新宿、新宿等
涩谷区 –- 包括神宫前、原宿、代官山各区块等，明治通、表参道、竹下通、宇田川町均为各区块内的路名，尤其是表参道，是一条街，沿街两侧都是大牌专卖店，而非专门的一个区域名称。
港区 –- 包括六本木、南青山、北青山等
目黑区 –- 包括青叶台等
4、 关于语言 – 日本人的英语糟糕是世界闻名的，除了宾馆酒店大型商场大牌专卖店里的人略懂英语之外，你简直没有办法指望用英语去与他们沟通。这时候可以试试手写繁体中文，毕竟日本文字来源于汉语，不少字在形体及意思上还是有相同性。在飞机上，我被雷公滚烫的红茶浇了一身，日籍空姐无法用英语沟通，情急之下拿笔写出“火伤”二字询问，外加肢体语言，我们倒也能沟通；日本的出租车司机基本为老年人（跟韩国一样），就连26个字母都看不全，跟他们说英语简直就是对牛弹琴，因此每次上车前，我都把要去的地方用日式汉字写在本本上，拿给司机看，老人家戴上老花镜，嘴里念念有词，边读边在GPS上定位，基本都能顺利送达。
5、 关于交通 – 在东京自己逛，最方便的莫过于使用他们四通八达的地下铁。日本地下铁分三类，一种叫JR线（Japanese Railway），就是日本的铁路；一种是东京地铁，现有八条线；还有一种是都营地铁，有四条线。听起来很复杂，因为他们属于不同的公司经营，但实际操作上却十分方便，各类地下铁在很多站都可以互相换乘，日本政府绝不会因为经营者的利益分割不同而给使用者带来不便，这点是最让人赞赏的，一切以人为本；
如果要乘作出租车，也十分方便，只是价格比较高，起步价660日圆，合人民币43元，2公里以上跳表，每300米100日圆（人民币6.50）。当然，在时间更为精贵的情况下，打车也是一种很好的选择。
未完待续
出关西机场后买的第一张车票，由大阪开往新大阪的特急车次，50分钟到达，票价2980日圆，合人民币200左右
辗转多趟，终于到达预定中的酒店-- 新宿华盛顿酒店。日本的酒店很奇怪，大堂基本都不在一楼，象这家，在二楼；而他的老馆大堂更是在另一栋楼的三楼。若不是出发前查过相关资料，肯定要当场范迷糊。经过一天的奔波，大家都有点儿傻了，累得只等着进房间
接下来就进入我们可爱迷你的房间，这可是人民币近千元一晚的房间啊，“精致”的不能再精致了。啥叫寸土寸金？巴厘岛600人民币的希尔顿，比这大上三四倍
这是偶们的床，台湾网上有人说订了大床间，跑过去一看床只有1米3宽，吓得我提前一星期跟他们确认，确保大小。老蒋和雷公睡标间，听说那床窄得可以，一个翻身有可能就滚下去。
第二天早上出发，直接进入地铁站，日本的地铁网密密麻麻，基本上稍大些的酒店宾馆商场地下都可直通地铁站，我们从华盛顿酒店下到老馆B1楼，走15分钟，七拐八拐，就到了这里，比走路面要轻松，因为都有指引，不容易走岔。
开始买票，先对照头上那块地铁沿站图，找到要去的那站，看好上面标出的价格，投币，出票。习惯了就很方便
地下换乘，总要走很长很长的路，据批观察，日本有60%以上的人在地下活动，家里 -- 地铁 --公司 --地铁 -- 家，地面上的人总是寥寥。资料上说日本地铁最深的是37米，相当于地下12层，太可怕了。想象一下，有那么多的人在地下，象老鼠一样穿梭忙碌，是不是有些起鸡皮疙瘩？
站台。总说日本的自杀率很高，象站台这样子的地方我想总更应该有玻璃隔断，象广州新建的那样，安全些。不然，看着空空荡荡的轨道，哪天有人想不开了，一点难度都没有的就死在车轮下。
他们也有路面上的站台，类似于上海的轻轨
在新干线上买的便当，很精致，1000日圆，合人民币65元。小米团是淡而无味的，那些酱菜的味道倒是很好。
到达东京后已经快11点，基本找不着饭店，幸好有这家24小时的快餐店开着，上面盖着薄薄的猪肉，超香超鲜。吃猪肉长大的偶们，从来没想到猪肉居然可以做得这么好吃。一份450日圆左右，大概人民币30元，也没有想象中的贵。
吉野家里坐我们侧面的一群食客，居然也是中国人，而且是浙江嘉兴的。同样来考察，估计是服装行业的。
这是新宿附近的一家小饭馆，全日式，服务员不会英文，菜单全日文，墙上到处贴得跟大字报一样，急得我们一身汗。最后偶跟张山只好看着人家碗里的点。偶左边这位稍微会些英文，居然是个大摄影师，专拍国际滑冰比赛，谈话间还拿出他的作品集给我们欣赏，特别是中国队申雪赵宏博的精彩片段，功力还是蛮深的。
吃完饭出门，发现好多游戏厅。推门进去，简直震耳欲聋，脑袋都快炸了。而那些玩游戏的人，个个稳坐泰山，仙境般享受。注意看哦，这里边基本没有年轻男孩女孩，清一色中年以上，95%是中年男人，甚至还有老态龙钟的，大部分还西装革履。或许，这就是他们的发泄方式！
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傍晚，细雨，银座街头，和服女人，疾步